ギアオイルと油圧オイルは、オイルのクラスに分類される2つの異なる液体です。これらのグリースアップオイルの定義は、ギアへの適用によって示されるように根本的に変動します。エリートと機械の寿命を呼び起こすには、用途に合わせて理想的なオイルの定義が必要です。鉱油または人工材料のいずれかとして、水を動力源とする液体とスタッフオイルのさまざまな種類と混合物があり、すべて添加物質と混合されています。
車両にグリースを塗るオイルを利用することは、その活動に不可欠です。モーターに適切なグリースが塗布された時点で、シリンダーが問題なくスキミングするため、移動するシリンダーにかける作業が少なくて済みます。長期的には、これは、車両がより少ない燃料を使用し、より低い熱で動作できることを意味します。一般に、車両にグリースを塗るオイルを合法的に利用すると、効果がさらに高まり、可動モーター部品の走行距離が減少します。
ギアオイルと作動油
ギアオイルと油圧オイルの違いは、ギアオイルは油圧オイルに比べて比較的粘性が高く、ギアオイルは油圧オイルよりも厚いということです。ギアオイルは自動車に使用され、潤滑剤として機能しますが、油圧オイルは水力装置とハードウェアの移動に役立ちます。
ギアオイルの基本的な能力は、高張力下で高速で作動するピニオンホイールを確保することです。多くのブレンドで入手可能なギアオイルは、機械的ハードウェア、自動車、およびその他の装置で利用されるスライドおよび移動運動でギア接点にグリースを塗るために利用されます。オイルは、冷却しながらグレーティング特性に敵対し、部品間の摩擦から始まる暖かさを排除します。
作動油は、トラクターの爆風、水力ブレーキ、動力誘導フレームワーク、リフトなどと同様に、圧力駆動フレームワークを介して動力を移動させるグリースアップ媒体です。比較的可憐なシリンダーとホースを利用して多くのエネルギーを決定します。高品質の水力オイルで実行するための重要な要素は、張力と厚い厚さの下での体積減少からの極端な保護です。油圧オイルは、水力のハードウェアの摩耗、錆、侵食を減らすことができます。
ギアオイルと作動油の比較表
| 比較のパラメータ | ギアオイル | 油圧オイル |
| つかいます | ギアオイルは、トランスミッション、マニュアルギアボックス、ディファレンシャル、トランスアクスル、および車両やトラックのムーブケースでの使用を目的としたオイルです。それはあなたのトランスミッションが期待通りに動くのを助けます。さらに重要なことは、車両のスタッフフレームワークの基本的な内部部品を摩耗や暖かさの害から保護することです。 | 作動油は非圧縮性の液体であり、水力の装置やハードウェア内で動力を移動するために使用されます。さらに、ギアを冷たく保ち、グリースを塗り、さらにさまざまな異物を運ぶために使用されます。 |
| 粘度 | 非常に粘性が高く、すべての材料セットを介したより簡単な普及と保証が可能です。 | 高粘度ですが、ギアオイルよりも比較的少ないです。 |
| 添加剤 | 最も広く認識されている温度従属物質は、ホウ素、塩素、リン、および硫黄のEP添加物質タイプです。 | 添加剤には、防錆剤、腐食防止剤、一貫性指数向上剤、耐摩耗性（AW）剤、極圧（EP）添加剤などがあります。 |
| 応用 | フォークリフトとスタッカー内の圧力駆動フレームワークは、いくつかの超実質的な製品を持ち上げる必要がある非常に頑丈なフォークに燃料を供給するのを助けるために重要です。 | フィッティングをなくすには、モーターのナローを通り抜けるか、車両を持ち上げ、ピボットが前後にある状態で水平に支え、ギアボックスの下に置きます。 |
ギアオイルとは？
ギアオイルは、ピニオンホイールを覚えて、ドライブアクスルとディファレンシャル、トランスミッション、最新のスタッフボックス、パワーテイクオフユニットに向かう重要な部品を固定することを目的としています。ギアオイルは厚みが増しているため、セット全体の分散とセキュリティが簡単になります。ディファレンシャルの潤滑、トランスミッション、ケースの装置、車、トラックへの移動の背後にある動機は、ギアオイルによって満たされます。
ギアオイルとして知られるオイルクラスは厚みがあり、ほとんどの場合、有機硫黄化合物が含まれています。グリース市場全体の20％（パーセント）はギアオイルが保有しています。機械的に構築され、暖かさ、圧力、水、土壌などの極端な気候状態で動作することに依存しているギアボックスは、ギアオイルで期待どおりにグリースを塗っていない場合、走行距離が長くなるため、ギアボックスオイルと呼ばれることもあります。ギアに十分な保険を与えるため。
作動油とは何ですか？
作動油は、いくつかの容量を持つ液体です。それは、エネルギー移動または力の伝達媒体、軟膏、およびシーラントとして充填されます。同様に、それはハードウェアを冷却し、毒素をそらす液体です。
水力を流体力学と静水圧に分割することを考慮して、私たちは多様な圧力駆動液体を持っています。また、静水圧用途の油圧液体は水力オイルと呼ばれます。さらに、最後のアプリケーションでは、適用されるプレス係数が高く、ストリームレートが低くなっています。そのため、油圧オイルは、フレームワークまたはハードウェアの一部の内部で動力を移動させる非圧縮性の液体でなければなりません。
液体のグリースアップを検討する時点では、モーターオイルに続く主なオイルは水力オイルであると言えます。流体力学の3つの重要なスペースは固定されており、用途が広く、圧力によるアビオニクスパワーであるため、これらのアプリケーションのすべてに、作業要求に応じた特定の水駆動媒体が必要であると言えます。理想的に適用されるときはいつでも、油圧オイルはエネルギーを節約し、機械とセグメントの摩耗を減らし、その結果、維持範囲を拡大し、機械の寿命を延ばします。
ギアオイルと油圧オイルの主な違い
結論
状況に関係なく、オイルを交換することはお勧めできません。油を注油することは特に重要な資産であるため、使用済み油を再利用するための多くの努力がなされてきました。利用したグリースアップオイルは、水分不足のサイクルでオイルから水を取り出す「再処理施設」で再利用されます。機械式燃料などの中古オイル内の汚染物質は隔離され、真空精製を利用してオイルが捕捉されます。これは、油を加えた物質と副作用を含むかなりの廃棄物を残します。次に、脱出したグリースアップオイルは、その時点で精製サイクルの進行を経て、さまざまな汚染を排除します。
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