トヨタは自動車を製造する世界第10位の企業です。 1937年に豊田喜一郎によって設立された多国籍企業です。多くの子会社があり、毎年1,000万台の自動車を生産しています。トヨタはまた、ハイブリッド電気自動車を市場に投入した世界初の企業です。トヨタ自動車には、レクサス、ランツ、日野、ダイハツの5つのブランド車があります。ベルタとヤリスもトヨタの2つのバリエーションです。
トヨタベルタvsヤリス
トヨタベルタとヤリスの違いは、ヤリスが超小型車として発売されたのに対し、ベルタはセダンとして発売されたことです。ヤリスは1999年に最初に生産され、現在までに生産されています。 Beltaは2005年に最初に生産され、その後何度も生産が停止しました。最近2021年に生産が開始されました。
日本語でトヨタベルタはトヨタベルタを意味します。さまざまな市場でさまざまな名前で呼ばれています。トヨタヤリスのツインバージョンです。ベルタは2005年に日本で最初に生産されました。標準的な安全機能によると、ヘッドレスト、ABS、フロントシートベルトの見せかけ、エアバッグ、サイドエアバッグなどが含まれます。燃料消費量が非常に少なく、走行距離は20km / lです。
日本語でトヨタヤリスとは、トヨタヤリスを意味し、1999年に発売されたとき、ターセルとスターレットに取って代わりました。ヤリスの第1世代は1999年から2005年の間に登場しました。セダン、ハッチバック、クーペなどのバリエーションを提供しました。第2世代のヤリスは2005年から2013年の間に登場し、ヤリスのネームプレートで世界的に販売されました。ハッチバックに3〜5ドア、クーペに2ドア、セダンに4ドア、さまざまなカラーバリエーションがあります。
トヨタベルタとヤリスの比較表
| 比較のパラメータ | トヨタベルタ | ヤリス |
| とも呼ばれている | ヴィオス、リモ、ヤリスセダンなど。 | ヴィッツ、プラッツ、エコーなど。 |
| ボディスタイル | 4ドアセダン | 2ドアクーペ、3/5ドアハッチバック、4ドアセダン。 |
| マイレージ | 16-22.5 km / L | 17.1〜17.8 km / L |
| エンジン | 996 cc | 1496 cc |
| 燃費 | 低燃費 | 高燃費 |
トヨタベルタとは？
Beltaという名前は、「ベルジェント」または美しい人々を意味するイタリア語から取られています。さまざまな市場では、アジア市場ではViosと呼ばれ、オーストラリアと北米市場ではYarisSedanと呼ばれるようにさまざまな名前で呼ばれます。ヤリスのツインバージョンです。トヨタ製のサブコンパクトセダンバージョン。ヤリスよりずっと進んでいます。ベルタは、他の車も開発されているスタジオでのみトヨタによって設計されました。
ベルタは、日本で完全に設計、製造、販売されている唯一のセダン車であり、日本市場でトヨタの直接の競争相手はありません。第一に、ベルタは2005年に日本で発売されたため、そのエンジンには53kWの71hpの3つのタイプ、84hpの1.3L 2NZ-FE / 2SZ-FEエンジンと1.0L1KR-FE直列3エンジンの2つのバリエーションがあります。トヨタベルタのボディは4ドア、つまりセダンです。ベルタのレイアウトは、前輪駆動、四輪駆動、前輪駆動、前輪駆動で構成されています。
日本では、Beltaはオートマチックトランスミッションで利用可能です。世界の他の地域では、マニュアルおよびオートマチックトランスミッションで利用できます。エンジンは996cc。長さ4、300 mm、幅1690-1700 mm、高さ1460-80mmです。 Beltaの容量は1.3Lですが、中国では1.6 Lでリリースされました。Beltaは燃料消費量が非常に少なく、ヘッドレスト、ABS、フロントシートベルトの見せかけなどの安全機能があります。Beltaは2003年に萩野隆によって設計されました。
ヤリスとは？
ヤリスは、カリスの一種である「カリス」という言葉に由来しています。つまり、魅力と美しさのギリシャの女神です。ヤリスまたはヤリスは1999年に発売され、ターセットとスターレットに取って代わりました。それはサブコンパクトカーまたは超小型車でした。 Toyota Echo、Vitzは、日本から他の国にヤリスのネームプレートのみで販売されています。これまで非常に人気のある車です。セダンモデル、ハッチバックモデル、マツダ2というリスタイルバージョンは北米で非常に有名です。
ヤリスは1代目から4代目まで様々な世代で出てきました。 1999年に発売され、2005年まで継続。市場に応じてEchoとYarisの名前で販売された。ハッチバック、クーペ、セダンのバリエーションが第一世代で提供されました。 2005年に2代目が登場し、ヤリスとして世界的に販売されました。セダンとハッチバックの2つのバリエーションが提供されました。しかし、2013年に、ハッチバックはアジア市場から廃止されました。
第三世代は2011年と2013年に登場し、カリブ海とラテンアメリカの市場でセダンのバリエーションがありました。第4世代は2020年にXP210として登場しました。ハッチバックのバリエーションで登場しました。 2019年にアムステルダム、オランダ、日本で同時に発売されました。末澤康典と上原隆による新しいグローバルアーキテクチャに基づいて構築されました。ヤリスには、マツダとマツダ2という名前でよく知られている別のバージョンがあります。燃費は良いですが、新しいバージョンをテストする予定です。
トヨタベルタとヤリスの主な違い
結論
Toyota BeltaとYarisは、どちらもToyotaMotors社によって製造されています。彼らは異なる年に発売されましたが。ヤリスは、セダンタイプのベルタの前身。ベルタはヤリスセダンとも呼ばれます。 Beltaは非常に少ない燃料を消費し、効率的でした。しかし、ヤリスほど人気はありませんでした。ヤリスにはさまざまなバリエーションがあり、1999年から生産されています。ヤリスは長距離の旅行に非常に快適な車であり、優れたABSとセキュリティシステムを備えています。ヤリスはベルタよりも安価で経済的でもあります。しかし、それは手動変速機のためにあまりにも多くの騒音を出しますが、ベルタはその自動変速機のために騒音が少ないです。
